Canadá perdería 160.000 empleos si EE.UU. impone aranceles a los automóviles
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Toronto (Canadá) — La imposición por parte de Estados Unidos de aranceles a las importaciones de vehículos canadienses le puede costar a Canadá 160.000 empleos y una significativa devaluación de su moneda, según un informe dado a conocer hoy.
El informe, realizado por Brian DePratto, economista jefe de una de las principales instituciones bancarias de Canadá, TD Bank, analiza el impacto de la imposición de un arancel del 10 % en los componentes producidos en Canadá y un 25 % en los vehículos montados en el país.
El presidente Donald Trump ha ordenado al Departamento de Comercio que investigue si las importaciones de automóviles suponen una “amenaza a la seguridad” nacional de Estados Unidos, paso previo para la imposición de aranceles.
Trump también ha amenazado a Canadá con la imposición de los aranceles tras el enfrentamiento que protagonizó a principios de junio con el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, tras la Cumbre del G7.
Los cálculos de DePratto asumen que Canadá tomará represalias similares a las que adoptó después de que Washington impusiese aranceles a las importaciones de acero y aluminio canadienses.
Según el estudio, en este contexto, la economía canadiense perdería un 0,4 % de su producto interior bruto (PIB) en el primer año de la imposición de las tarifas.
DePratto advierte que aunque el 0,4 % del PIB no es insuperable, la producción automovilística en Canadá está concentrada en la principal provincia, Ontario, el corazón industrial del país.
De los 1,7 millones de empleos del sector manufacturero de Canadá, 771.000 se concentran en Ontario. Los aranceles en el sector automovilístico supondrían la desaparición de 1 de cada 10 empleos manufactureros en el país o 1 de cada 5 en Ontario.
El resto de la pérdida de empleos, hasta sumar 160.000, procederían de otros sectores ante la ralentización de la economía provocada por el impacto de los aranceles en el sector automotriz.
El informe indica también que el dólar canadiense se depreciaría entre un 8 y un 15 % con respecto a los niveles actuales.
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